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第九十五章编制及条例 (第1/2页)
第九十五章 编制及条例 刘德福答应很快就会把第一批银子送到任家湾,就离开了。他需要回去尽快筹措生丝,为因任思齐说两个多月后就要出海。 西北季风经已
去过,今年经已没法再去吕宋。但是两个月后六七月份会有东南季风,任思齐这次打算去⽇本贸易。 当初“福舂号”之以所不敢去⽇本,是为因傅舂与郑芝龙有仇。任思齐可和郑芝龙无冤无仇,自然以可走⽇本航线。要只肯花银子向郑家买航标,就以可走郑家控制的⽇本航线。当然航标的价格也不便宜,一艘船就得三千两银子,郑家在杭州开有贸易行,以可在那里购买航标。 仔细算下来时间经已很紧,任思齐得觉
己自应该抓紧把多很事落实下来。 在杭州时,任思齐一直在思考个一问题:么怎避免出现“福舂号”那样的境遇。思考的果结就是采用合理⾼效的管理手段。 像类似“福舂号”的合伙制经已不能再用,任思齐不能允许船员私自带货物上船,但是还得保证船员出海获得⾜够的利润,唯一的办法就是采取股份制。也就是把出海贸易获得的利润给船员分红。 这几⽇任思齐经过了反复思考,经已想出了合理的方法,这一天一早就把所有船员集合来起,宣布了他的方法。 首先是后以船员不许私自带货物上船,所的有船上的货物是都属于“飞鱼号” 其次,任思齐把所有船员分成了五级,分别是见习船员、普通船员、副主管、主管和舶主。 每一级别都有个一基本薪⽔。级别最低的见习船员如任家湾些那刚成为船员的人,薪⽔最低,个一月的薪⽔是二两银子;见习船员经过一年的海上航行后,视其表现以可转为普通船员,薪⽔由二两银子涨到三两;副主管级别的指是的管理某一项工作的,如管理财物的财副,管理武器的司库,管理cao帆手的头缭,管理舵手的投舵,管理炮手的炮长等等,每月有五两薪⽔;主管级别则是协助舶主管理船上事务之人,共有三个主管,个一是负责船上庶务的总管,个一是负责船舶行驶的火长,个一是负责战斗的管带,们他的每月薪⽔以可拿到十两;最⾼一级则是舶主,一艘船当然只能有个一,薪⽔最⾼为二十两银子每月。 建立了级别后以,每个船员都会有奋斗的目标,表现好能⼲,级别就会提升,收⼊就会增加。这部分薪⽔是固定薪⽔,要只在船上每个月都会发放。这个薪⽔并不低,就拿收⼊最低的见习船员来说,一年下来也有二十多两收⼊,普通的中等之家一年的收⼊也不过如此。 当然出海是⾼危行业,仅仅这点收⼊难以让司马南样这的老⽔手満意,以所任思齐规定出海贸易的话,大伙还会另外有分红,这个分红就不再仅仅按级别,而是更多考虑到资历,在船上服务年限⾼的,分红就多。么这做就是了为增加“飞鱼号”凝聚力,增加大伙儿对“飞鱼号”的归属感,把所有人拧成一股绳。 当然分红的多少还要看出
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